Ford Mustang GT Performance volta ao Brasil com V8 de 492 cv por R$ 569 mil

A Ford voltou a oferecer no Brasil uma porta de entrada mais em conta para o Mustang com motor V8. É o Mustang GT Performance 2026, que chega às concessionárias por R$ 569 mil, R$ 80 mil a menos que o Mustang Dark Horse, que segue na linha por R$ 649 mil.

Foi o GT Performance que estreou a sétima geração do muscle car no país, em 2024, por R$ 529 mil. O primeiro lote, de 150 unidades, esgotou em uma hora. Em 2025, a versão havia saído de linha com a chegada do Dark Horse, mais voltado para pista. Agora retorna com visual atualizado: logos, emblemas, rodas de 19 polegadas, teto, retrovisores e aerofólio ganham acabamento preto, e a paleta ganha duas cores novas, Azul Adriático e Cinza Avalanche, somadas às quatro já oferecidas.

V8 aspirado de 492 cv

Sob o capô fica o motor Coyote V8 5.0 aspirado, com 492 cv e 57,8 kgfm de torque, ligado a câmbio automático de dez marchas e tração traseira. Segundo a Ford, o cupê vai de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos, ficando apenas 15 cv atrás do Dark Horse.

A suspensão adaptativa MagneRide, as barras estabilizadoras herdadas do Mustang Mach 1 e os freios Brembo cuidam do comportamento dinâmico. Sensores detectam buracos: se a roda dianteira cai de repente, um fluido magnético endurece o amortecedor na hora. O pacote Track Apps inclui freio de drift e Line Lock, que trava as rodas dianteiras para aquecer os pneus traseiros antes de uma arrancada. Já o Remote Rev, desenvolvido pela própria engenharia da Ford no Brasil, permite acelerar o motor à distância pela chave, só para ouvir o ronco do V8, com um modo silencioso programável para poupar os vizinhos.

Cabine com som de 900 W

Na cabine, o quadro de instrumentos digital de 12,4 polegadas trabalha ao lado da central multimídia SYNC 4, de 13,2 polegadas. O som B&O tem 900 W, e os bancos de couro contam com aquecimento e ventilação. A lista de segurança inclui sete airbags, piloto automático adaptativo e frenagem autônoma de emergência.

Com informações de AutoPapo.